시중에 판매되는 휠은 재질에 따라 스틸 휠과 알로이 휠로 분류할 수 있으며 각각 고유한 장점과 단점이 있습니다.
강철 휠의 주요 장점은 간단한 제조 공정(일반적으로 주조 포함)과 상대적으로 저렴한 비용입니다. 또한 금속 피로에 대한 저항력이 뛰어나-기본적으로 경제성과 내구성이 결합되어 있습니다. 그러나 강철 바퀴에는 눈에 띄는 단점이 있습니다. 매력이 없고(미적 매력이 거의 없거나 전혀 없음) 무겁고(강철이 알루미늄 합금보다 밀도가 훨씬 높음), 관성 저항이 높고, 열을 제대로 발산하지 못하며, 녹슬기 쉽습니다. 합금 휠은 이러한 문제를 효과적으로 해결합니다. 더 가볍고, 낮은 관성 저항을 제공하며, 높은 정밀도로 제조되어 고속-회전 시 변형이 최소화됩니다. 이러한 특성은 직선 주행 성능을 향상시키고 타이어 회전 저항을 줄여 연료 소비를 줄입니다. 또한, 합금 소재는 강철보다 약 3배 더 효과적으로 열을 전도하여 탁월한 방열 효과를 제공하여 타이어와 브레이크의 열 약화를 완화함으로써 차량의 제동 시스템에 도움이 됩니다. 대부분의 공장에서 설치되는-알로이 휠은 알루미늄 합금으로 만들어지지만, 많은 애프터마켓 휠에는 특정 성능이나 미적 요구 사항을 충족하기 위해 크롬이나 티타늄과 같은 요소가 포함되어 있습니다. 그러나 합금 휠은 스틸 휠보다 상당히 비쌉니다. 따라서 보급형-및 중급{11}}차량 중 기본 모델에서는 스틸 휠이 흔히 발견되는 반면 고급 트림에서는 합금 휠이 표준으로 제공됩니다.-
